想很好的應(yīng)用頂彎?rùn)C(jī)，必須足夠的了解它

　　頂彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、水利水電引水涵洞、天然天氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。

　　

　　頂彎?rùn)C(jī)由兩套主電機(jī)及減速器、主動(dòng)滾輪、被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)、齒輪泵、溢流閥、電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

　　

　　工作原理：將工字鋼放在頂彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電機(jī)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液壓閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

　　

　　頂彎?rùn)C(jī)操作須知：

　　

　　1、檢查頂彎?rùn)C(jī)上下模的重合度和堅(jiān)固性，檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

　　

　　2、在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

　　

　　3、啟動(dòng)頂彎?rùn)C(jī)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位。按鈕是滯在正確位置。

　　

　　4、啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作。

　　

　　工作時(shí)，將所需頂彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)頂彎作業(yè)。

　　

　　在頂彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將工字鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。重復(fù)操作，到達(dá)所需停止。